해양수산부
제1장 총칙 목적 제1조(목적) 이 법은 해사안전 정책과 제도에 관한 기본적 사항을 규정함으로써 해양사고의
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해양수산부
제1장 총칙 목적 제1조(목적) 이 법은 해사안전 정책과 제도에 관한 기본적 사항을 규정함으로써 해양사고의
해양수산부
제1장 총칙 목적 제1조(목적) 이 법은 도선사면허(導船士免許)와 도선구(導船區)에서의 도선에 관한 사항을 규정함으로써 도선구에서 선박 운항의 안전을 도모하고 항만을 효율적으로 운영하는 데에 이바지함을 목적으로 한다. 정의 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다
해양수산부
목적 제1조(목적) 이 영은 「선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률」에서 위임된 사항과
해양수산부
밝힘으로써 해양안전의 확보에 이바지함을 목적으로 한다. 정의 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 1. "해양사고"란 해양 및 내수면(內水面)에서 발생한 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 사고를 말한다. 1의2. "준해양사고"란 선박의 구조ㆍ설비 또는 운용과 ... 또는 개선되지 아니하면 선박과 사람의 안전 및 해양환경 등에 위해를 끼칠 수 있는 사태로서 해양수산부령으로 정하는 사고를 말한다. 2. "선박"이란 수상 또는 수중을 항행하거나 항행할 수 있는 구조물로서 대통령령으로 정하는 것을 말한다. 3. "해양사고관련자"란 해양사고의 원인과 관련된 자로서
해양수산부
목적 제1조(목적) 이 규칙은 「낚시 관리 및 육성법」 및 같은 법 시행령에서 위임된 사항과
행정안전부
제1장 총칙 목적 제1조(목적) 이 법은 유선사업(遊船事業) 및 도선사업(渡船事業)에 관하여 필요한
해양수산부
목적 제1조(목적) 이 영은 「선주상호보험조합법」에서 위임된 사항과 그 시행에 필요한 사항을 규정함을 목적으로
해양수산부
정의 제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 1. "해사안전관리"란 「해사안전기본법」 제3조제1호에 따른 안전관리를 말한다. 2. "선박"이란 「해사안전기본법」 제3조제2호에 따른 선박을 말한다. 3. "대한민국선박"이란 「선박법」 제2조 각 호에 따른 선박을 말한다. 4. "위험화물운반선"이란 선체의
해양수산부
제1장 총칙 목적 제1조(목적) 이 법은 마리나항만 및 관련 시설의 개발ㆍ이용과 마리나 관련 산업의
중소벤처기업부
해양수산부에서는 해양수산 분야 창업 촉진 및 투자 활성화를 위해 2023년도「해양수산 창업·투자 지원사업」을
해양수산부
따른 항만운송관련사업의 업종별 사업의 내용은 다음 각 호와 같다. 1. 항만용역업: 다음 각 목의 행위를 하는 사업 2. 선용품공급업: 선박(건조 중인 선박 및 해양구조물 등을 포함한다)에 음료, 식품, 소모품, 밧줄, 수리용 예비부분품 및 부속품, 집기, 그 밖에 이와
중소벤처기업부
< 2023년 해양수산 사업화 컨설팅 지원사업 참여기업 모집 공고 > 2023년 해양수산 사업화 컨설팅 지원사업 참여기업 모집
국토교통부
제1장 총칙 목적 제1조(목적) 이 법은 교통안전에 관한 국가 또는 지방자치단체의 의무ㆍ추진체계 및 시책
중소벤처기업부
< 2023년 해양수산 투자유치 컨설팅 지원사업 참여기업 모집 공고 > 2023년 해양수산 투자유치 컨설팅 지원사업 모집 공고를
중소벤처기업부
해양수산 분야 ESG 창업기업과 대기업이 함께 해양생태계 및 생물다양성 문제를 혁신기술로 해결하여 수익창출과 더불어 상생협력
중소벤처기업부
해양수산 전문 액셀러레이터를 통해 해양수산 신산업 분야 유망 창업기업을 체계적으로 육성하는 2023년도「해양수산 액셀러레이터 운영프로그램
중소벤처기업부
울산·경남·부산창조경제혁신센터는 국내 조선 Big5와 함께 조선해양 분야의 핵심 기술을 보유한 (예비)창업기업을 발굴하여
중소벤처기업부
2023년도 하반기 해양수산 현장방문행사(팸투어) 강원권/호남권/충청권/제주권역 참여기업 모집 공고 해양수산 기업에게 실질적인
중소벤처기업부
2023년 해양수산 창업기업 사업화 자금 지원 프로그램 참여기업 모집 공고를 다음과 같이 실시하오니 관심있는 해양수산
중소벤처기업부
해양수산 기업의 해외 마케팅 경쟁력을 강화하고, 수출 판로를 개척하기 위해 아리랑TV와 협업하여 『해양수산 수출 마케팅